Turbo Hybride competition Audi/Seat/Skoda/VW 150 CV
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  • Description

Turbo hybride Audi/Seat/Skoda/VW  1.9 et 2.0 L
 
Spécial Run départ arreté.
 
Avec collecteur intégré et joints, conseillé au dessus de la 105 CH
 

Préparation compétition turbo :
Grosse roue coté admission(compresseur) Audi V6 avec passage et équilibrage haute vitesse sur banc.
Roue échappement plus grosse du GT17 150 ch, partie fonte turbo GT17 150 ch.
Haut rendement, facilite les montées en régime et améliore le remplissage, gain trés important du couple.
Pression régulée  peut tenir sans problème 1.8 Bars
Pression Overboost peut prendre 2,0 à 2.1 Bars
Regardez le petit diaporama en bas à droite de la photo (loupe)
 
Délai de fabrication : 5/6 jours